Все Категории
EN

Новости

Главная>Новости>Новости

Как продлить срок службы зубьев ковша?

Время: 2021-03-29 Хиты : 273

Зубья ковша экскаватора уязвимы, расходные материалы, но если не обращать внимания, потеря зубьев ковша происходит довольно быстро, это также приведет к очень большой общей стоимости, поэтому нам нужно, насколько это возможно, при условии гарантии эффективности и снижения потерь, экономия средств, насколько это возможно, использование нескольких приемов, чтобы продлить срок службы зубьев ковша. Вот несколько советов.
Во-первых, практика показала, что при использовании зубьев ковша экскаватора наружные зубья ковша изнашиваются на 30 % быстрее, чем внутренние. Предполагается, что через некоторое время внутренняя и внешняя стороны зубьев ковша должны быть изменены местами.
Во-вторых, ковши при использовании процесса, чтобы посмотреть на рабочую среду, определить конкретный тип зубьев ковша, обычно выкопанную почву, выветрившийся песок, поверхность угля, чтобы использовать зубья ковша с плоской головкой. Зубья ковша типа RC используются для копания блока твердые породы и зубья ковша типа TL обычно используются для разработки блочного угольного пласта. Зубья ковша TL могут улучшить блокировку угля. На самом деле, часто используемые пользователи, такие как обычные зубья ковша RC, не предполагают особых обстоятельств, как правило, не используют зубья ковша RC, лучше использовать плоские зубья ковша, из-за RC использование типа зуба ковша через некоторое время перед износом, например, «кулак», увеличивает сопротивление копанию, растрату энергии и даже рот зуба ковша в процессе износа всегда поддерживает острую поверхность, уменьшает сопротивление копанию, экономия топлива.
В-третьих, метод вождения водителя экскаватора для повышения коэффициента использования зубьев ковша очень важен, водитель экскаватора в подъемном рычаге, насколько это возможно, не черпает, если боковой подъемный рычаг водителя, собирает черпак, чтобы операция могла сделать зуб ковша это восходящая тяга, заставьте зуб ковша оторваться от вершины, чтобы порвать зуб ковша, это действие будет уделять особое внимание координации действий. Некоторые водители экскаваторов часто слишком сильно увеличивают руку и отправляют предплечье. Они быстро «стучат» ведром о камень или заставляют ведро упасть на камень. Это сломает зубья ковша или легко ударит ковш о трещину и сломает большой рычаг.
Кроме того, износ седла зуба также очень важен для срока службы зубьев ковша экскаватора. После износа седла зуба на 10–15% рекомендуется заменить седло зуба, так как между седлом зуба и зубом ковша имеется большой зазор, который слишком изношен, так что соответствие ковша зуб и посадочное место зуба и точка напряжения изменились.
Наконец, оператор экскаватора должен обратить внимание на работу Угла копания в процессе работы, постараться освоить выемку, когда зубья ковша вкопаны, они перпендикулярны забою, или Угол наклона не больше 120 градусов, чтобы не сломать зубья ковша из-за чрезмерного наклона. Также обратите внимание, чтобы не раскачивать экскаваторную стрелу в случае большого сопротивления, которое сделает зубья ковша и гнездо зуба из-за левого и правая сила слишком велика и разрушается, потому что большая часть принципа механического проектирования зубьев ковша не учитывает конструкцию левой и правой силы.

TUV